¿Cuál es el mejor software TMS en 2026?
Depende de una sola pregunta: ¿compras transporte o lo vendes? Un fabricante que envía 300 palés al mes y una empresa de transporte con 15 camiones no necesitan el mismo programa.
Un TMS (Transport Management System, software de gestión de transporte) organiza tus envíos desde el pedido hasta la factura. Nuestra respuesta corta: Dashdoc si eres transportista o transitario y quieres eCMR y DeCA en la misma herramienta, NovaTrans si eres una empresa de transporte española que busca un ERP con VeriFactu, Cargoson o Alpega TMS si eres cargador. El resto de la página explica por qué, y qué hace fracasar un proyecto.
La clasificación es editorial: una posición patrocinada siempre se indica en su ficha, y ningún enlace de afiliado cambia una nota.
Los 6 TMS comparados
Mira la columna « para quién » antes que la nota: un TMS de cargador nunca planificará a tus conductores, y uno de transportista no lanzará tus licitaciones.
| Mejor para | Para quién | Plan gratis | Tamaño del equipo | Ver | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dashdoc | Mejor TMS de transportista | Transportistas, transitarios y también cargadores | 4.3/5 | Precio en la demo | — | Pymes y grupos de transporte | Ver → |
| 2 | Cargoson | El precio más claro | Fabricantes y mayoristas con sus propios transportistas | 4.3/5 | Basic 199 $/mes (anual) | — | Pymes industriales y distribución | Ver → |
| 3 | Alpega TMS | El más conectado para cargador | Cargadores medianos y grandes, todos los modos | 4.0/5 | Precio en la demo | — | Medianas y grandes empresas | Ver → |
| 4 | Transporeon | La red más grande | Grandes cargadores y distribución | 3.8/5 | Precio en la demo | — | Grandes cuentas | Ver → |
| 5 | NovaTrans | ERP español con VeriFactu | Autónomos, pymes y grandes empresas de transporte | 3.7/5 | Precio en la demo | — | De autónomo a gran transportista | Ver → |
| 6 | Hedyla | TMS español en la nube | Transportistas y operadores logísticos | 3.5/5 | Precio en la demo | — | Pymes de transporte | Ver → |
Precios leídos en las páginas oficiales de los proveedores en 2026. Cargoson muestra sus importes en dólares en su página de tarifas; el resto da el precio en la demo.
¿Tu herramienta no está en esta página? Escríbenos: hello@hackceleration.com
Cómo hemos comparado y puntuado
Hemos comparado cada TMS en sus páginas oficiales (planes, funciones, integraciones, plazos anunciados) y en las opiniones de usuarios publicadas en webs de reseñas. La nota sobre 5 es la media ponderada de cinco criterios. El que más pesa es el encaje con el perfil, porque un TMS pensado para otro negocio no sirve a ningún precio. Le siguen las integraciones: los GPS de los subcontratistas, los transportistas sin EDI y los datos del ERP son donde se atascan la mayoría de los proyectos.
No clasificamos SAP TM: no hemos podido leer su página oficial, y no puntuamos una herramienta sin comprobar lo que hace.
- Encaje con el perfilEl criterio central: ¿cubre las funciones clave de su perfil? Para un cargador: elegir transportista, tarifas, licitaciones, seguimiento, control de facturas. Para un transportista: órdenes, planificación, eCMR, facturación.30 %
- Transparencia del precioUna tarifa pública con importes vale el máximo; solo un precio de entrada vale menos; un precio dado solo en la demo vale 2.15 %
- Integraciones y redConexiones con el ERP, los transportistas y los GPS: ahí se tuercen los proyectos, de ahí su peso.25 %
- Puesta en marchaPlazo anunciado por el proveedor, costes de alta, necesidad de un integrador.15 %
- Opiniones de usuariosLo que dicen los usuarios en webs de opiniones y foros; 3,5 cuando hay muy pocas opiniones públicas para decidir.15 %
Ningún enlace de afiliado cambia una nota ni una posición.
Dashdoc
Dashdoc nace del transporte por carretera. El proveedor declara más de 2 300 profesionales del transporte en su plataforma y trabaja con transportistas, cargadores y transitarios. En España cubre lo que más se pide en el sector: eCMR (la carta de porte electrónica), DeCA (el documento de control administrativo), planificación, facturación, portal de cliente, gestión de subcontratistas, app de conductor y cálculo de CO₂.
Los planes superiores añaden planificación sobre mapa, rentabilidad y multientidad, y luego conexión BI y soporte dedicado.
- eCMR y DeCA en la misma herramienta
- Portal para que tus clientes sigan sus envíos sin llamarte
- Gestión de subcontratistas integrada
- ✓Las misiones entran directamente en la planificación
- ✓Nota de 4,9 sobre 5 en 48 opiniones agregadas
- ✓Una sola base para tráfico y administración
- ✗Sin precio público: hay que pasar por una demo
- ✗Pensado sobre todo para carretera
- ✗El EDI con tus grandes clientes se paga aparte
La mejor opción si mueves camiones o subcontratas para otros. Pide en la demo el precio para tu número de vehículos y el coste de cada conexión EDI antes de firmar.
Cargoson
Cargoson se presenta como el TMS de fabricantes y mayoristas: tus tarifas, tus transportistas, sin intermediario. La herramienta centraliza las tarifas, compara precios en cada envío, reserva y hace seguimiento. Declara más de 1 000 integraciones con transportistas listas para usar y una estimación de CO₂ por envío.
Es el único TMS de esta clasificación con una tarifa completa publicada, con usuarios y envíos por plan.
- Tarifa pública: sabes lo que pagas antes de la demo
- Más de 1 000 transportistas conectados
- Estimación de CO₂ por envío
- ✓Tus tarifas negociadas siguen siendo tuyas
- ✓Notas en torno a 4,8 sobre 5 en unas cincuenta opiniones
- ✓Subida de plan clara según tu volumen
- ✗Coste de alta único en todos los planes, sin importe publicado
- ✗Los pequeños transportistas locales sin EDI no siempre están integrados
- ✗Sin prueba gratuita
La opción más previsible para un cargador pyme. Envía tu lista de transportistas antes de la demo: sabrás enseguida cuáles están conectados y cuáles seguirán por correo.
Alpega TMS
Alpega TMS está pensado para cargadores de todos los modos: carretera, ferrocarril, mar y aire. Se conecta de forma nativa con SAP S/4HANA, tiene plantillas para SAP ECC, Oracle y D365, y sigue el envío desde la recogida hasta la prueba de entrega.
Su ventaja es la red del grupo: más de 80 000 transportistas verificados y más de 350 000 ofertas de carga al día en 29 países. Alpega anuncia la puesta en marcha en unos tres meses y un primer módulo en unas cuatro semanas de media. Figura como « Challenger » en el Magic Quadrant de Gartner de TMS de 2026.
- Conexión nativa con SAP S/4HANA
- Más de 80 000 transportistas verificados
- Primer módulo en unas cuatro semanas
- ✓Los cuatro modos en una herramienta
- ✓Plazos de implantación cortos para la categoría
- ✓Acceso a la bolsa de cargas del grupo
- ✗Sin precio público
- ✗Sobredimensionado para una pyme que envía sobre todo paquetería
- ✗Pocas opiniones públicas sobre el TMS
El TMS de cargador más completo de esta clasificación si trabajas con SAP. Pide presupuesto de un solo primer módulo para juzgarlo con tus flujos reales.
Transporeon
Transporeon reúne a más de 1 500 cargadores y distribuidores y más de 210 000 transportistas. La plataforma se divide en módulos: marketplace de cargas (Freight Marketplace), ejecución y visibilidad, gestión de muelles y patio, y auditoría de facturas de transporte.
- Más de 210 000 transportistas en la plataforma
- Citas de muelle integradas
- Auditoría de facturas de transporte
- ✓Tus transportistas suelen estar ya dentro
- ✓Cubre de la licitación al control de factura
- ✓Módulos que se compran por separado
- ✗Sin precio público
- ✗Pensado para grandes volúmenes
- ✗Pocas opiniones públicas del módulo TMS
La elección de los grandes cargadores que quieren una red ya hecha. Si tu problema son las colas en los muelles, empieza por ese módulo.
NovaTrans
NovaTrans es un proveedor de Málaga que declara más de 1 500 clientes activos y más de 20 años en el sector. Su núcleo es un ERP de transporte con VeriFactu activado de serie, alrededor del cual se conectan módulos: OCR para leer facturas escaneadas, control horario, app de conductores para iOS y Android, intranet de clientes, BI y desarrollos a medida por API. Tiene versiones para camiones frigoríficos y menciona DeCA.
- VeriFactu activado de serie
- Control horario desde tacógrafo
- Consultor asignado en la implantación
- ✓Proveedor español con soporte local
- ✓Cubre del autónomo a la gran empresa
- ✓OCR que vuelca facturas al ERP
- ✗Sin precio público
- ✗Es un ERP de transportista, no un TMS de cargador
- ✗Pocas opiniones independientes publicadas
La opción local más completa para una empresa de transporte. Pregunta en la demo qué módulos satélite entran en el precio base y cuáles se pagan aparte.
Hedyla
Hedyla se presenta como software para la gestión de transporte, con integración con SAP, Navision Dynamics y sistemas de almacén (WMS), y una app para transportistas en Android e iOS. Anuncia para muy pronto la conexión con bolsas de carga externas como Wtransnet o Transporeon: todavía no está disponible.
- Integración con SAP y Navision Dynamics
- App de transportistas en Android e iOS
- Proveedor español
- ✓Se conecta con tu ERP y tu almacén
- ✓Herramienta local, en español
- ✓Pensado para pymes
- ✗Sin precio público
- ✗La conexión con bolsas de carga aún no está disponible
- ✗Pocas opiniones independientes
Una buena alternativa local si ya trabajas con Navision o SAP. No cuentes con la conexión a bolsas de carga hasta que esté en producción.
Tres TMS más que conviene conocer
Estas herramientas pesan en el mercado, pero no las clasificamos en España: no pudimos leer su página oficial, o encajan sobre todo con grandes grupos.
SAP Transportation Management: el módulo de SAP
Ecosistema SAPSAP TM es el módulo de transporte del ecosistema SAP. No pudimos leer su página oficial, así que no lo puntuamos. Lo que repiten los integradores: la integración y la limpieza de datos maestros cuestan más que la licencia. Si trabajas con SAP, compáralo con Alpega TMS.
- Para quién
- Grupos con SAP
- Límite
- Proyecto de integración pesado
Oracle Transportation Management: para grupos internacionales
Gran cuentaForma parte de Oracle Fusion Cloud Supply Chain and Manufacturing. Oracle indica que su suite es « Leader » en cinco Magic Quadrant de Gartner, entre ellos el de TMS. Solo tiene sentido si tu grupo ya trabaja con Oracle.
- Para quién
- Grupos internacionales con Oracle
- Límite
- Proyecto largo con integrador
Shiptify: TMS francés para cargadores, de pago por uso
CargadoresShiptify cobra según tu actividad, desde 89 € al mes para una pyme según su página de preguntas frecuentes, sin compromiso salvo los dos primeros meses de alta. Agrupa clientes de 50 a 200 000 órdenes de transporte al mes.
- Precio
- Desde 89 €/mes
- Límite
- Dos meses de alta obligatorios
Tres herramientas que se confunden con un TMS y que lo completan
Aparecen en todas las listas, pero ninguna gestiona tus órdenes de principio a fin. Se conectan junto a tu TMS.
Shippeo: visibilidad en tiempo real
VisibilidadShippeo sigue tus envíos en tiempo real conectando cargadores, transportistas y sistemas, por carretera, ferrocarril, mar y aire. El truco de los usuarios: comprueba antes de firmar que los GPS de tus subcontratistas ya están integrados.
- Función
- Seguimiento en tiempo real
- Límite
- Depende de los GPS
Upply: comparar tus precios con el mercado
Precios de mercadoUpply compara tus precios de transporte con los del mercado y ofrece un mercado con más de 2 000 transportistas y cargadores conectados. Invita a conectar tu TMS: es una herramienta de compras, no un TMS.
- Función
- Comparativa de precios
- Límite
- No ejecuta envíos
ORTEC: planificar y optimizar
OptimizaciónORTEC planifica y optimiza tu red, del diseño estratégico a la ejecución diaria. Si lo que necesitas son rutas, mira nuestra clasificación de software de optimización de rutas.
- Función
- Optimización de rutas y red
- Límite
- Sin eCMR ni facturación
Lo que cuesta de verdad un TMS
Solo un proveedor de esta clasificación publica una tarifa completa. Para el resto, tienes que entender cómo cobran para comparar presupuestos.
Por envío y por usuario
Por uso
Por vehículo o por módulo
Costes ocultos
- Pide por escrito el coste de alta, separado de la cuota.
- Presupuesta cada conexión EDI con tus tres mayores clientes o transportistas.
- Envía tu lista de transportistas antes de la demo.
- Comprueba que los GPS de tus subcontratistas llegan a la herramienta.
- Confirma que la facturación cumple VeriFactu si facturas desde el TMS.
- Pide el plazo del primer módulo en producción, no del proyecto entero.
¿Buscas otra cosa? La página adecuada
Un TMS no lo hace todo. Estas clasificaciones cubren las necesidades vecinas.
Encontrar capacidad cada día.
Envías sobre todo paquetesEl mejor software de envíosEtiquetas y transportistas de paquetería.
Gestionas un almacénEl mejor software SGAStock, preparación, expedición.
Quieres seguir tus envíosLas mejores herramientas de seguimientoAvisar a tus clientes solo.
Gestionas vehículosEl mejor software de gestión de flotasMantenimiento, combustible, GPS.
Diseñas rutas de repartoEl mejor software de optimización de rutasMenos kilómetros por entrega.
Software TMS · preguntas frecuentes
¿Existe un TMS gratis?
No entre los proveedores que venden en España. El único TMS gratuito oficial que hemos encontrado es Kuebix Free Shipper, pensado para pequeños cargadores de Estados Unidos. Aquí el precio de entrada publicado más bajo es Shiptify, desde 89 € al mes.¿Qué diferencia hay entre un TMS, un SGA y un software de rutas?
El TMS gestiona el transporte (quién lo hace, a qué precio, dónde está el envío, cuánto facturar). El SGA gestiona el almacén. El software de rutas calcula el orden de las paradas de un vehículo. Muchas empresas necesitan dos de los tres.¿Qué TMS para un autónomo o una pequeña empresa de transporte?
NovaTrans incluye un perfil para autónomos transportistas, y Dashdoc cubre eCMR y app de conductor desde su primer plan. A esa escala, lo que cuenta es dejar el papel en la carta de porte y en el DeCA.¿Un TMS gestiona VeriFactu?
Algunos sí, si facturas desde el TMS: NovaTrans trae VeriFactu activado de serie. Si facturas desde otro ERP, es ese ERP el que debe cumplir. Pregúntalo por escrito antes de firmar.¿Cuánto tarda en implantarse un TMS?
De unas semanas a varios meses. Alpega anuncia un primer módulo en unas cuatro semanas y la puesta en marcha en tres meses. Un TMS de gran cuenta conectado al ERP tarda bastante más, porque la integración y la limpieza de datos maestros pesan más que la propia herramienta.¿Wtransnet es un TMS?
No, es una bolsa de cargas para encontrar carga o camiones. Hedyla anuncia que conectará con ella próximamente. Si es lo que buscas, mira nuestra clasificación de bolsas de cargas.¿Shippeo es un TMS?
No. Shippeo da visibilidad en tiempo real de tus envíos y se conecta junto a tu TMS. No elige transportista ni factura.