¿Qué bolsa de cargas le conviene a un transportista?
Pensada para quien conduce el camión, no para quien publica la mercancía: dónde encontrar el retorno, cuánto cuesta por camión y cómo cobrar cada porte.
La respuesta corta: si haces sobre todo España y Portugal, abre primero Wtransnet, la bolsa líder de la península, con una tarifa Autónomo pensada para un solo camión y garantía de cobro incluida. Si quieres saber lo que pagas antes de firmar, Trans.eu es la única grande con precio publicado (125 € netos al mes para un transportista). Si ya te han dejado una factura sin pagar, Teleroute te garantiza el 90 % de una deuda no discutida, y con el mismo usuario entras también en Wtransnet. Para volver de Alemania o Centroeuropa, TIMOCOM es donde más retornos hay.
Esta página no habla al cargador ni al transitario que publica sus cargas (para ellos está nuestra comparativa general de bolsas de cargas). Habla al autónomo con su camión o su furgoneta y a la pyme de pocos vehículos que necesita no volver vacía desde Lyon o Burdeos. Hemos comparado las cinco bolsas en sus páginas oficiales, sus tarifas y las condiciones de cada garantía de cobro, y hemos leído lo que cuentan los transportistas, empezando por las quejas.
Algunos enlaces pueden ser de afiliación. La clasificación es editorial: una plaza patrocinada siempre se indica en su ficha, y ningún enlace de afiliación cambia una nota.
La bolsa adecuada según tu ruta y tu miedo
Las 5 bolsas de cargas vistas desde la cabina
Las notas son las mismas que en nuestra comparativa general: una herramienta tiene una sola nota en toda la web. Lo que cambia aquí es la lectura. La columna «Si no te pagan» dice qué hace cada bolsa el día que un cargador no paga. Solo Trans.eu y Cargopedia publican su precio; el resto funciona bajo presupuesto.
| Mejor para | Si no te pagan | Plan gratis | Tamaño del equipo | Ver | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Trans.eu | El precio más claro para un transportista | SafePay: 90 %, pagas solo si la usas | 4.0/5 | 125 € netos/mes | — | De 1 a 20 camiones | Ver → |
| 2 | Teleroute | La garantía de cobro mejor explicada | Coface: 90 % de una deuda no discutida | 3.8/5 | Bajo presupuesto | — | Pyme que ya sufrió un impago | Ver → |
| 3 | TIMOCOM | Más retornos desde Europa | Servicio de cobro, sin garantía | 3.8/5 | Bajo presupuesto | — | Internacional, cualquier tamaño | Ver → |
| 4 | Wtransnet | La bolsa de la península ibérica | Coface: al menos el 90 % | 3.7/5 | Bajo presupuesto | — | Autónomo con un camión, pyme nacional | Ver → |
| 5 | Cargopedia | La puerta de entrada del autónomo | Sin garantía | 3.3/5 | 0 €; 90 €/año | ✓ | Autónomo con furgoneta | Ver → |
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Cómo hemos comparado y puntuado
Partimos de tres preguntas que un transportista se hace antes de pagar una cuota. ¿Voy a encontrar carga en mi ruta de vuelta? ¿Cuánto me cuesta la bolsa por camión y por usuario? ¿Qué pasa si el cargador no paga, o si ni siquiera existe? Para cada bolsa leímos su página para transportistas, su tarifa cuando la publica y las condiciones de la garantía de cobro (porcentaje, plazo para reclamar, exclusiones).
Las notas son las de nuestra comparativa general, con los mismos cinco criterios y los mismos pesos: una bolsa tiene una sola nota en toda la web. Aquí el empate a 3,8 entre Teleroute y TIMOCOM lo rompe el criterio que más pesa para un autónomo, la seguridad del cobro. Por eso Teleroute va delante. Wtransnet queda cuarta en nota global por su volumen más bajo fuera de la península, aunque para quien trabaja en España sea la primera que hay que abrir.
- Volumen de ofertasCargas disponibles en las rutas de vuelta españolas y europeas.30 %
- Seguridad y verificaciónControl de empresas, garantía de cobro, exposición al fraude.25 %
- Relación calidad-precioPrecio público o no, coste de usuarios extra, permanencia.20 %
- Facilidad de usoBúsqueda, alertas, uso en el móvil desde la cabina.15 %
- Atención al clienteContacto y gestión de incidencias según las opiniones.10 %
Trans.eu
Trans.eu, de origen polaco, es la única gran bolsa que publica su tarifa para transportistas: 125 € netos al mes, con 20 ofertas publicadas incluidas y 1 € por cada oferta de más. Si pagas el año, te descuentan un 10 %, unos 112,50 € al mes. Dos usuarios entran en la cuota; el tercero cuesta 30 € al mes desde que se conecta una sola vez.
Para un autónomo, lo más interesante es SafePay, su garantía de cobro. Cubre al menos el 90 % del valor de tu factura y no tiene cuota ni coste de alta: solo pagas una comisión (10 % como máximo, más IVA) si la usas. Tres condiciones que hay que saber. El porte tiene que cerrarse formalmente en la plataforma, el cargador debe llevar la insignia SafePay (solo la tienen los verificados) y tienes 21 días desde el vencimiento de la factura para reclamar.
La web anuncia 25 000 transportistas verificados, de camión y de furgoneta. Es la bolsa con más volumen hacia Polonia, Alemania y el este de Europa. Las opiniones están muy divididas: la mitad agradece una ayuda rápida y la otra mitad se queja de facturas tras la baja y de un soporte casi solo por correo.
- Tarifa pública para transportistas
- SafePay: al menos el 90 % de la factura, comisión solo si la usas
- Abierta a furgonetas y camiones
- Mensajería integrada para negociar por escrito
- ✓Sabes lo que cuesta cada camión antes de firmar
- ✓Garantía de cobro sin otra cuota
- ✓Mucho volumen hacia el este de Europa
- ✗SafePay solo cubre portes cerrados en la plataforma
- ✗El tercer usuario se paga con una sola conexión
- ✗Haz la baja por escrito: hay quejas de facturas después
El mejor punto de partida si quieres controlar el gasto. Acepta clientes nuevos solo con la insignia SafePay, cierra el porte dentro de la plataforma y tendrás la bolsa más previsible del mercado.
Teleroute
Teleroute pertenece al grupo Alpega, igual que Wtransnet, y anuncia 350 000 ofertas de carga al día y más de 85 000 profesionales verificados. Para un transportista, su gran argumento es la garantía de cobro de Coface. La activas en línea, como muy tarde antes de empezar a cargar, y cubre el 90 % de una deuda impagada.
Fíjate en la letra pequeña: la deuda tiene que ser no discutida. Si el cargador discute tu factura (retraso, daño, un palé que falta), la garantía no se activa hasta que se resuelva. El plazo de crédito máximo es de 90 días y los intereses de demora no entran. Un albarán firmado sin reservas y fotos en la descarga valen tanto como la propia garantía.
Y una ventaja que cambia las cuentas en España: con un solo usuario de Teleroute entras también en Wtransnet y en BursaTransport (123cargo), es decir, la península, Portugal y el este de Europa con la misma cuenta. La aplicación TelerouteMobile está incluida sin coste y cada cargador muestra su valoración (antigüedad, actividad, puntualidad en el pago). El precio no se publica: hay que pedir una demo, y la empresa anuncia que te llama en menos de 24 horas.
- Garantía Coface del 90 %, porte a porte
- Valoración de pago de cada cargador
- Un usuario para Teleroute, Wtransnet y BursaTransport
- Aplicación móvil incluida
- ✓Las condiciones de garantía más claras
- ✓Tres bolsas con una sola cuenta
- ✓Sin coste de implantación
- ✗Precio solo tras una demo
- ✗Una deuda discutida no está cubierta
- ✗Interfaz más seca que la de Trans.eu
La bolsa del transportista prudente, y la más rentable si trabajas en España y en Europa: con una cuota tienes Teleroute y Wtransnet. Activa la garantía con cada cliente nuevo antes de cargar.
TIMOCOM
Si lo que te falta es carga para volver de Alemania o del Benelux, TIMOCOM es la bolsa con más ofertas. La empresa alemana anuncia hasta 11,5 ofertas de carga y de espacio de carga publicadas cada segundo. En un retorno desde Colonia o Rotterdam, suele ser donde antes encuentras algo.
Para cobrar, protege menos que Teleroute. No hay garantía de cobro formal: TIMOCOM recuerda que las empresas pactan entre ellas los plazos de pago y ofrece un servicio de recobro cuando algo sale mal. Las opiniones recientes de transportistas son duras con ese servicio y con el soporte. Tu protección real es el control de socios comerciales y la valoración tras cada pedido: míralos antes de aceptar a un cliente nuevo.
El precio depende del número de usuarios, la permanencia mínima y el ciclo de pago. Usa el periodo de prueba sin compromiso para medir una sola cosa: cuántas cargas de vuelta encuentras en tus tres rutas habituales en dos semanas. El contrato es mensual con renovación tácita, así que apunta el preaviso desde el primer día. Las flotas grandes pueden conectarla a su programa de gestión de transporte con una API (interfaz de programación), útil a partir de unas 100 ofertas al día.
- El mayor volumen de ofertas de la clasificación
- Control de socios y valoración tras cada pedido
- Periodo de prueba sin compromiso
- API para publicar y buscar desde tu programa de gestión
- ✓El retorno se encuentra rápido en rutas europeas
- ✓Aplicación web pensada para el móvil
- ✓Buena opinión entre autónomos de menos de 3,5 t
- ✗Sin garantía de cobro, solo recobro
- ✗Precio solo bajo presupuesto
- ✗Soporte y recobro muy criticados
Elige TIMOCOM por el volumen, no por la protección. Si cargas a menudo para desconocidos, combínala con una garantía o limítate a cargadores bien valorados.
Wtransnet
Wtransnet es la bolsa líder de la península ibérica: más de 80 000 profesionales y más de 350 000 ofertas al día anunciados. Para un transportista español es la primera que hay que abrir, porque su red se centra en el nacional y en las rutas con Portugal, Francia e Italia.
También es la que más filtra en la entrada. Comprueba la identidad, la matrícula y los documentos de transporte de cada empresa, vigila a sus miembros y tiene una lista negra. Los malos pagadores se bloquean y se expulsan. La garantía de cobro de Coface cubre al menos el 90 % del importe, y la empresa indica que se mantiene para los portes cubiertos aunque termine tu suscripción.
Las tarifas están pensadas para quien conduce. La tarifa Autónomo es para un solo camión, con garantía de cobro. La tarifa Transportista incluye dos usuarios, publicación de camiones y búsqueda de cargas ilimitadas. No publica importes: el precio se fija en una demo según tu tamaño y tus mercados. Antes de pagar, comprueba si ya tienes Teleroute, porque el mismo usuario te da acceso a Wtransnet.
- Control completo de cada empresa antes del acceso
- Tarifa Autónomo para un solo camión
- Garantía Coface de al menos el 90 %
- Búsquedas y publicaciones ilimitadas
- ✓El nacional y las rutas ibéricas más llenas
- ✓El filtro de empresas más estricto
- ✓Sin costes por uso
- ✗Precio solo bajo presupuesto
- ✗Menos volumen que TIMOCOM en Centroeuropa
- ✗Sin periodo de prueba anunciado, solo demo
Imprescindible si trabajas en España. Para un autónomo con un camión, es además la tarifa que mejor encaja: pide la demo con tus rutas reales delante.
Cargopedia
Cargopedia es la única bolsa europea de esta clasificación con un plan gratuito permanente. El plan Free cuesta 0 € para un usuario: puedes publicar tu camión libre, pero los datos de contacto de los demás miembros están ocultos. Para llamar a un cargador necesitas el Standard: 90 € por 12 meses, es decir, 7,50 € al mes.
Anuncia 159 000 miembros registrados y 25 000 activos cada semana, mucho menos que Wtransnet o TIMOCOM. El Premium (115 € al año) añade alertas prioritarias y datos financieros de las empresas, útiles para juzgar a un cliente nuevo. Ojo a los pequeños gastos: 0,05 € por cálculo de ruta después de los 5 gratuitos y 0,05 € por alerta SMS.
El límite es la seguridad. Con una entrada tan barata, el filtro de miembros pesa menos y no hay garantía de cobro. Comprueba cada cargador fuera de la plataforma (CIF, autorización de transporte, seguro) antes de cargar.
- Plan gratuito permanente
- Un año de Standard por 90 €
- Datos financieros de empresas en Premium
- Pago por 6 o 12 meses, sin cuota mensual
- ✓La más barata del mercado
- ✓Ideal para probar si una bolsa te compensa
- ✓Sin compromiso mensual
- ✗Contactos ocultos en el plan gratuito
- ✗Mucho menos volumen
- ✗Sin garantía de cobro ni filtro estricto
El primer paso razonable para un autónomo. Si en tres meses te llena más de dos retornos al mes, pasa a Wtransnet o Trans.eu: ganarás volumen y garantía de cobro.
Las garantías de cobro comparadas para el transportista
Tres de las cinco bolsas te ofrecen cobrar aunque el cargador no pague. El porcentaje se parece (90 %), pero las condiciones no, y ahí se decide si cobras. Esto es lo que dice cada una.
Trans.eu SafePay
Al menos el 90 % del valor de la factura. Sin cuota: comisión del 10 % como máximo, más IVA, solo si la usas. Cubre portes cerrados formalmente en la plataforma con un cargador que lleve la insignia SafePay. Plazo para reclamar: 21 días desde el vencimiento. El servicio lo presta Pactus.
Teleroute (Coface)
El 90 % de una deuda impagada y no discutida. Se activa en línea antes de empezar a cargar. Plazo de crédito máximo de 90 días, sin intereses de demora y con posibles gastos de gestión. Sin un albarán limpio, una simple reclamación del cargador bloquea el expediente.
Wtransnet (Coface)
Al menos el 90 % del importe, con la misma aseguradora. Va incluida en las tarifas Transportista y Autónomo. Los malos pagadores se bloquean y se expulsan de la bolsa, lo que protege también al resto.
TIMOCOM y Cargopedia
Sin garantía de cobro. TIMOCOM ofrece un servicio de recobro de pago; Cargopedia, datos financieros de empresas en su plan Premium para que valores al cliente antes. En ambas, la prevención depende de ti.
- ¿La bolsa ha verificado al cargador (insignia, valoración de pago)?
- ¿Has activado la garantía antes de cargar?
- ¿El porte está cerrado y guardado dentro de la plataforma?
- ¿Tienes el albarán firmado sin reservas y fotos?
- ¿Conoces tu plazo para reclamar (21 días en SafePay)?
- ¿Sabes cuánto te cuesta la garantía si se activa?
El método para no volver vacío
Una bolsa de cargas completa tu facturación, no la sostiene sola. Sirve para llenar el retorno y los huecos de la semana. Así le sacas lo que cuesta, y así evitas cargar para un cliente que no existe.
Elegir la bolsa por tu ruta de vuelta, no por su tamaño
Antes de firmarApunta tus tres vueltas en vacío más frecuentes del último trimestre. Francia o Portugal hacia España: Wtransnet. Alemania o Polonia: TIMOCOM o Trans.eu. La mejor bolsa es la que tiene carga donde estás el jueves por la tarde, no la que anuncia la cifra más grande.
- Apunta
- Tus 3 vueltas en vacío más frecuentes
Probar con un viaje real
Dos semanasTIMOCOM tiene un periodo de prueba sin compromiso; Teleroute y Wtransnet, una demo. No te quedes con la demo del comercial: pide buscar en tu propia ruta, a tu hora habitual, y cuenta las cargas que tu camión puede llevar de verdad (peso, trampilla, frío).
Aprovechar una cuenta para dos bolsas
El ahorroCon Teleroute no hace falta pagar Wtransnet aparte: el mismo usuario abre las dos y también BursaTransport. Si no trabajas con Teleroute, una combinación lógica es Wtransnet para la península y Cargopedia Standard a 90 € al año para el resto de Europa.
- Ahorro
- Teleroute + Wtransnet con un usuario
Comprobar a cada cargador nuevo fuera de la bolsa
Contra el fraudeLos estafadores toman el control de cuentas reales, mandan correos con una letra cambiada o crean webs falsas de bolsas para robar contraseñas. Desde 2025, la mayoría de los casos ocurre fuera de la plataforma, por correo. Llama siempre al cargador con los datos registrados en la bolsa, escribe su dirección a mano en lugar de pulsar «Responder» y desconfía de una empresa inscrita hace menos de seis meses.
- Señal de alarma
- Inscrita hace menos de 6 meses
- Reflejo
- Nunca cerrar fuera de la plataforma
Detectar la subcontratación en cadena
La trampa discretaHay opiniones que describen cargas cogidas en una bolsa y revendidas al momento en otra con margen. Haces el mismo porte por menos y, si el intermediario desaparece, ni siquiera conoces al cargador real. Si ves la misma mercancía en dos bolsas a precios distintos, pide el nombre del cargador real antes de aceptar.
Guardar la prueba dentro de la plataforma
Para cobrarSafePay solo cubre portes cerrados en Trans.eu y la garantía de Teleroute solo una deuda no discutida. Cierra el porte en la bolsa, guarda la mensajería, consigue el albarán firmado sin reservas y haz fotos en la descarga. Ese expediente es lo que te hace cobrar, no la cuota.
¿Quieres también llenar mejor tus rutas?
Nuestras otras comparativas para transportistas.
El punto de vista del cargador
Quieres controlar tus camiones y sus costesSoftware de gestión de flotas para pymesLocalización, mantenimiento, combustible
Quieres menos kilómetros en vacío en tus rutasSoftware de optimización de rutasOrden de paradas, tiempo de conducción
Preguntas de transportistas sobre las bolsas de cargas
¿Hay alguna bolsa de cargas gratis para autónomos?
Sí, el plan Free de Cargopedia, pero oculta los contactos de los demás miembros: te pueden encontrar, pero tú no puedes llamar. Para contactar necesitas el Standard, 90 € por 12 meses.
¿Cuál es la mejor bolsa de cargas en España?
Wtransnet, la líder de la península, con más de 80 000 profesionales anunciados y una tarifa Autónomo para un camión. Si además haces mucho internacional, Teleroute te da Wtransnet con el mismo usuario.
¿Cuánto cuesta Wtransnet o TIMOCOM?
Ninguna de las dos publica precio: son cuotas bajo presupuesto, según tus usuarios, tus mercados y la permanencia. Para valorar un presupuesto, compáralo con el único precio público del mercado: 125 € netos al mes en Trans.eu para un transportista.
¿La garantía de cobro lo cubre todo?
No, como mucho el 90 %. En Teleroute solo cubre una deuda no discutida, activada antes de cargar, con un crédito de 90 días como máximo y sin intereses de demora. En Trans.eu, el porte debe cerrarse en la plataforma y reclamarse en 21 días desde el vencimiento.
¿Qué bolsa de cargas sirve para una furgoneta?
Trans.eu acepta transportistas de furgoneta y TIMOCOM tiene buena fama entre autónomos de menos de 3,5 t. Para empezar sin gastar, el Standard de Cargopedia cuesta 90 € al año.
¿Cómo detecto una oferta de carga falsa?
Desconfía de un precio muy por encima del mercado, de un contacto que se pasa enseguida al correo o al móvil personal y de una dirección con una letra distinta a la de la empresa. Comprueba la antigüedad de la cuenta y llama a la empresa con los datos registrados en la bolsa.
¿Puedo conectar la bolsa con mi programa de gestión de transporte?
Sí con TIMOCOM, que ofrece una API para publicar y buscar ofertas; compensa a partir de unas 100 ofertas al día. Para un autónomo, la aplicación móvil basta.
¿Las bolsas de cargas cobran comisión por porte?
No: funcionan con cuota. Wtransnet lo dice claro (sin coste por uso) y Trans.eu solo cobra las ofertas que publicas por encima de 20 al mes, a 1 € cada una. La comisión de SafePay solo aparece si usas la garantía.